当时在家裏接待习近平的一位农民说，梦幻我端出的茶杯，很多下乡幹部都喝不下去，但习近平端起杯子就喝。

事实上，西游电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，西游当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。而对于时下炽热的造车，生寺身殊技他也回应称，生寺身殊技汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，愤怒九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。在谈到对上述业务的增长预期时，技加高禄峰预计，技加全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。据记者了解，只特九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

2015年，养眼成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。财报还显示，梦幻2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

4月12日，西游九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，西游Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

他以欧洲和北美市场举例称，生寺身殊技每个国家的政策和法规都不一样，生寺身殊技比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。据《华夏时报》记者了解，愤怒九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

不仅如此，技加九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。这桩收购也让九号公司的出海，只特相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

他以欧洲和北美市场举例称，养眼每个国家的政策和法规都不一样，养眼比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。他认为，梦幻虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。